Менеджер перезвонит через 1 минуту
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.
Интересует наличие? Оставьте заявку
Оставьте свой номер телефона, и мы свяжемся с вами, чтобы уточнить наличие интересующей вас модели.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Оставить заявку и/или задать вопрос
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Гидроцикл BRP Sea-Doo GTR-X 300 2026
2 780 000
р.
р.
SEA-DOO GTR-X 300 2026 — новинка для райдеров, которые хотят максимум адреналина без увеличения габаритов. Суперчарджер Rotax® 1630 ACE™ выдаёт 300 л. с., что обеспечивает молниеносный разгон и динамику спортивного уровня. Лёгкий корпус GTI™ из Polytec™ Gen 2 даёт высокую манёвренность и азартное управление.
В арсенале — Launch Control, низкий спортивный руль X‑Series, регулируемый VTS™ и укороченное сиденье Ergolock™ с выемками для коленей. Топливный бак на 70 литров обеспечивает достаточный запас хода для динамичных прогулок, а багажник на 152 л вмещает снаряжение. Благодаря спортивному стилю и мощной начинке SEA-DOO GTR-X 300 2026 подойдёт тем, кто хочет участвовать в любительских гонках или просто получать удовольствие от быстрого хода.
В арсенале — Launch Control, низкий спортивный руль X‑Series, регулируемый VTS™ и укороченное сиденье Ergolock™ с выемками для коленей. Топливный бак на 70 литров обеспечивает достаточный запас хода для динамичных прогулок, а багажник на 152 л вмещает снаряжение. Благодаря спортивному стилю и мощной начинке SEA-DOO GTR-X 300 2026 подойдёт тем, кто хочет участвовать в любительских гонках или просто получать удовольствие от быстрого хода.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SEA-DOO GTR-X 300 2026
Html code will be here
| Модель двигателя | Rotax 1630 ACE™ |
|---|---|
| Тип | 1630 ACE™ – 300 |
| Максимальная мощность | 300 л.с. |
| Количество пассажиров | 3 |
|---|---|
| Объём топливного бака | 70 л / 18,5 галлона (США) |
| Общий объём хранилищ | 152,8 л / 40,3 галлона (США) |
| Длина | 332 см / 130,7″ |
|---|---|
| Ширина | 125 см / 49,2″ |
| Высота | 110 см / 43,4″ |
| Сухой вес | 360 кг / 794 фунта 369 кг / 813 фунтов (с аудиосистемой) |
| Тип корпуса | GTI® Hull |
|---|---|
| Материал корпуса | Polytec™ |
| Тип дисплея | 7,6″ цифровой дисплей 7,8″ цветной LCD (в пакете Tech) |
|---|
| Гарантия | Ограниченная гарантия BRP — 1 год |
|---|
Преимущества модели GTR-X 300 (2026)
Все, что делает модель Sea-Doo GTR-X 300 (2026) еще удобнее и функциональнее
Корпус Polytec
SEA-DOO GTR-X 300 2026 оснащён лёгким и прочным корпусом Polytec™, который снижает вес гидроцикла и повышает эффективность разгона. Такой материал устойчив к повреждениям и царапинам, а сама форма корпуса GTI обеспечивает предсказуемое управление и драйвовые ощущения на воде.
Двигатель Rotax 300
SEA-DOO GTR-X 300 2026 оборудован мощным двигателем Rotax 1630 ACE с турбонаддувом, развивающим 300 л.с. Такой мотор обеспечивает мгновенный отклик, высокую скорость и впечатляющее ускорение, превращая каждую поездку в яркое и захватывающее приключение на воде.
Пакет Tech
SEA-DOO GTR-X 300 2026 предлагает технологичный пакет с цветным дисплеем 7,8 дюйма, поддержкой Bluetooth, USB и интеграцией со смартфоном. Система отображает музыку, погоду и навигацию. Опциональная аудиосистема BRP Premium 100 Вт позволяет наслаждаться звуком прямо во время катания.
Сиденье Ergolock
SEA-DOO GTR-X 300 2026 оснащён двухсекционным спортивным сиденьем Ergolock™, которое повышает упор и фиксацию райдера при агрессивной езде. Низкий руль создаёт «гоночную» посадку, а удлинённая платформа вмещает до трёх человек, обеспечивая комфорт и свободу движения.
SEA-DOO GTR-X 300 2026 получил фирменные X-Performance-настройки: улучшенный импеллер, систему триммирования и режим Launch Control для быстрого старта. Эти решения позволяют точнее контролировать ускорение и поведение гидроцикла, создавая настоящее ощущение гонки на воде.